Le gps et la navigation urbaine

Les déviations volontaires (le S/A) du système accessible au grand public rendait la localisation précise dans un milieu urbain inadéquat. L’ajout d’un receveur différentiel pour en accroître la précision était essentielle au bon fonctionnement d’un appareil ce qui le rendait encore plus dispendieux et limité car la réception du signal différentiel n’est pas disponible partout.  Plusieurs familles possèdent plus d’un véhicule, l’installation de telles unités n’était pas transférable d’un véhicule à l’autre. Même possible et technologiquement disponible cette forme de navigation était difficile à justifier même si le besoin existe. Prenez l’exemple du citoyen de Rimouski qui n’est pas familier avec la ville de Montréal et qui désire se rendre au centre ville pour ses affaires à quel point il se sentirait à l’aise avec un système sûr de navigation qui le guiderait jusqu’à sa destination.

Un besoin existe mais il doit être d’un coût raisonnable, transférable d’un véhicule à l’autre, fiable et complet.

La solution est maintenant disponible et son degré d’application est à votre choix. Tout d’abord le S/A a été annulé, tous les GPS ont maintenant la précision nécessaire à la navigation urbaine. Des portables avec option de cartographie sont disponibles, les Garmin e-MaP, e-Trex Vista, e-Trex Legend, GPS III+ peuvent faire de la navigation urbaine. De plus le StreetPilot est un appareil à grand écran qui est spécialisé à cet effet. La cartographie des grandes régions métropolitaines est maintenant disponible sur un CD-ROM MapSource du Canada. Tout ce qui est nécessaire est de télécharger la ville où vous désirez aller et vous obtenez les détails urbains des boulevards, avenues, rues et même les ruelles de la ville. En plus vous avez accès à une fonction qui vous permet de rechercher une adresse postale, un service (station de service, hôtel, restaurant, hôpital etc) et de vous y rendre facilement.  Un CD-ROM des villes américaines est aussi disponible.

 Le summum est déjà annoncé, le modèle StreetPilot III sera livrable en mars. Il cumule toutes les fonctions recherchées pour la navigation urbaine. En plus de toutes les fonctions mentionnées auparavant, il affiche ce que tous les usagers ont demandé. La navigation vers un point est calculée et mis en évidence route par route, rue par rue avec tous les détours à effectuer en tenant compte des restrictions comme les sens uniques et les interdictions de tourner à gauche. De plus l’appareil vous donnera des instructions verbales (en anglais toutefois) vous indiquant quand tourner, quand sera le prochain détour, si vous avez dévié et  la distance à parcourir avant de tourner et pour la destination finale avec une évaluation de votre temps d’arrivée à destination. L’écran de 4 pouces à haute résolution en 16 couleurs est facile de lecture dans toutes les conditions de lumière. De plus aucune installation n’est requise, il se connecte à l’allume cigarette du véhicule. La meilleure nouvelle est qu’il n’y a pas de frais d’utilisation autres que l’achat de la carte selon le secteur de votre choix, le Canada est considéré comme un secteur et les USA en compte 7, il est même possible d’avoir accès à tous les secteurs d’un seul achat. Cet achat peut même se faire par Internet, le CD-ROM est fourni avec l’appareil et une clé électronique vous est fournie pour y accéder selon votre choix.

Qu’est-ce qui reste à inventer?